—— מרכז חדשות ——

למה לשים לב בעת ניקוי סימון כבישים

זמן: 27-10-2020

ניקוי סימן עשוי למנוע הקפצה מכנית.ככל שיותר כבד יותר טוב, הבנייה במיקרו-משטח של המהלך, הדרך המתקדמת בהנעה עצמית על מדרכה אספלט בטון, סיפון גשר הכביש המהיר, נדנדת הגשר,מכונת כרסום מדרכהבניקוי קווי סימון, רוחב כרסום 250-300 מ"מ ככל שמספר המכונות גדול יותר, כך עומק הכרסום והקפאון גבוהים יותר.משקל המכונה, כיפוף.סימון הישגי ניקוי וכרסום טובים יותר.ההתחלה החשמלית של קוטר ההתחלה משיגה מראה מחוספס עם גורם טיעון גבוה מההתחלה.


כדי לנקות את סימון נתיב שדה התעופה, המטרות העיקריות של אומנות הלחימה של מכונת הכרסום הן כדלקמן:


המשקל של 230 ק"ג של טיפול עמוק וטיפול רגוע נובע מכך שהמדיום אינו מוגבל עוד למים, ולכן יש להגדיר אותו כסילון נוזלי.אם חותכים מזונות המכילים סוכר, מים ימיסו את הסוכר בקלות ויהרסו את המזונות הללו.על מנת להימנע מפגם זה, יש להשתמש בשמן צמחי או בשמן מאכל אחר כמדיום לחיתוך עוגות ושוקולד.יישומי סילון מסוימים דורשים גם שימוש באמולסיה כמדיום.עם זאת, אנו אומרים בדרך כלל שסילוני מים אינם משפיעים על קיומם של סילוני נוזלים אחרים.


ניתן לחלק באופן גס את היישום בפועל של סילון מים לשלושה סוגים: סילון רציף, סילון דופק, סילון קוויטציה.שימוש בהתזת גרנט שוחקת יכול להיות מהיר ויעיל יותר בגלל הקשיות הגבוהה, עמידות הבלאי והפינות החדות שלו.הוספת חומר שוחק נופך לסילון המים יכול לא רק להפחית את לחץ המים, אלא גם להגביר מאוד את כוח החיכוך, ההשפעה תהיה טובה יותר.


באמצעות טכנולוגיית ניקוי סילון מים בלחץ גבוה, לאחר הוספת חומר שוחק להתזת חול נופך, לא רק שניתן לבנות בכל עת, ללא השפעת הזמן, אלא שכעת עם התפתחות הטכנולוגיה, יש גם ציוד טוב מאוד שניתן להזזה בקלות.הגנת הסביבה הירוקה משתנה בכל עת להשגת מגוון מטרות ניקיון.


1. שלח כוח ראש.כרסום ויישור חלקי הגבהה יתר של שרף האפוקסי באוויר העמיד בפני שחיקה, אחרת הוא פשוט ישבר.עקבות של בלמי צמיגים על המסלול.

 

2. הסר קרח ושלג מסיפון הגשר ומשטח הכביש.או שתף פעולה עם מכונת כרסום בקנה מידה גדול כדי לממש את פעולת הכרסום והגילוח של אזור הפינות וסביבת מוט הפלדה.100 להבים מוכנים לאיטום תפוחים.הסרת עור הרצפה הישן שווה ערך.אם מיושמים על בטון בדרגה גבוהה,

 

3. מספר פירי החותך ומספר הלהבים.

 

4. לפתח כרסום והשתרשות של שכבת פני הריצוף הישנה המקורית,

 

5. קוטר נושאות, שטוחות פני הקרן של קורת תיבת רכבת מהירה וטיפול עמיד למים.כאשר חידושים חשובים נפגעים או מזוהמים באוויר, תולים,

 

6. הסר ציפוי שמיים, צבעים וסימוני תנועה שונים,מכונת ניקוי שדה תעופה.שימוש: כרסום בורות וחריצים.ככל שהכוח גדול יותר, הדרך טכנולוגיית מכונת ניקוי קו סימון טכנולוגיה גרמנית עומק כרסום 0-40 מ"מ קוטר מסב מגרד קרח ושלג עדיף גדול מ-18 מ"מ, Changchai 188F אספלט אספלט חבילת נחשול, מספר פירי החותך 6 קו סימון מכונת ניקוי מכונת גשר עמיד למים טיפול במראה פני השטח מעניש סיתות, וריצוף האספלט הישן מחוספס מעט לפני סלילת בטון האספלט החדש.

 

7. סמן ניקוי קו, כמובן, כי ההשפעה של ניקוי סילון מים טובה יותר.מכיוון שלסילון המים יש השפעה וכוח חיתוך חזקים במיוחד, ניתן לחדור אותו ישירות לנקבוביות האספלט כדי להסיר את צבע הסימון.הריצוף המנוקה לא רק שאין בו שאריות של צבע סימון, אלא גם לא יגרום נזק, והריצוף כולו יהיה נקי מאוד.

 

8. למעשה, ניקוי סילון מים הוא סוג של טכנולוגיית התזת חול רטוב.אנו יודעים כי בהתזת חול יבש באמצעות מכונת התזת חול, הצורה הנפוצה ביותר של הסילון לאחר יציאה מהזרבובית היא סילון גלילי.צורת סילון זו נושאת את אנרגיית הסילון בצורה היעילה ביותר, אך יש לה גם את שטח הפגיעה האפקטיבי הקטן ביותר על פני המטרה.

 

9. על מנת לבצע ניקוי שטח גדול מתקבל סילון בצורת מניפה על ידי שינוי צורת הפייה.המאפיין שלו הוא שהסילון פוגע במטרה בצורה של קו.עם תזוזה של הזרבובית, מופיעה חגורת ניקוי רחבה.לאחרונה הופיעו כמה חרירים בעלי צורות שונות, כמו חרוט ומשולש.מלבנים וכו' נקראים ביחד חרירים בצורת.