מסיר קוים הוא מסיר סימון כבישים הידוע גם בכינוי: מסיר קו כביש, מסיר קו כביש ועוד, מכונות מקצועיות לניקוי ותחזוקת כבישים.הוא משמש לפינוי וניקוי של כבישים, מגרשי חניה, מסלולי המראה ופסולת מדרכה אחרת וסימון סימון פגום כדי להקל על תחזוקה וייפוף הכבישים.בגלל עקרונות העבודה השונים שלה, ניתן לחלק את מכונת הפשטת החוטים למכונת הפשטת תיל מסתובבת שטוחה, מכונת הפשטת תיל כרסום ומכונת הפשטת חוט מברשת פלדה, אשר מיושמות על חומרים שונים ותנאים שונים של הדרך.היישום של מסיר התיל חוסך מאוד את הזמן וההשקעה הכלכלית של ניקיון ותחזוקת כבישים.

מסיר הקווים ומסיר קווי התנועה יכולים להסיר במהירות את קווי התנועה בכבישי בטון ואספלט.ניתן לדחוף או למשוך את מסיר הקו על ידי אדם אחד באזורים צפופים או מוגבלים, כגון רחובות עיר, מדרכות ואזורי בטיחות של בית הספר.

מכונת תיחום,מכונה להסרת סימוני כביש, מכונות מקצועיות לניקוי ותחזוקת כבישים, המשמשות לניקוי כבישים, מגרשי חניה, מסלולי המראה ופסולת כבישים אחרת וסימון סימון פגום כדי להקל על תחזוקת הכבישים ובייפותם.בגלל עקרונות העבודה השונים שלה, ניתן לחלק את מכונת הפשטת החוטיםמכונת הפשטת תיל מסתובבת שטוחה, מכונת הפשטת תיל כרסום, ומכונת הפשטת תיל מברשת פלדה, אשר מיושמות על חומרים שונים ותנאים שונים של הדרך.היישום של מסיר התיל חוסך מאוד את הזמן וההשקעה הכלכלית של ניקיון ותחזוקת כבישים.

פתרונות מכונות סימון והפשטה במהירות גבוהה

רקע הבעיה: בסימון כבישים יש לרוב עבודה רבה ותקופת בנייה צמודה, מה שהוביל להגדלת כוח האדם ולבנייה בו זמנית של מספר קטעים לשיפור יעילות הסימון.עם העלייה המתמשכת של עלויות העבודה המקומיות, היא הובילה גם לעלייה בעלויות הבנייה.כיצד לחסוך זמן ועבודה ועבודה תוך הגברת היעילות הפכה לבעיה דחופה לכל צוותי הסימון להבין ולפתור;

פתרון מכונת סימון והפשטה קהילתי

רקע הבעיה: עם התקדמות הזמן ושיפור תנאי החיים, מכוניות הפכו כעת לאזרחיות ואוניברסליות.יותר ויותר משפחות יצוידו במכונית אחת לפחות, וחלק מהמשפחות יצוידו בשני מכוניות או יותר, מה שמוביל לחנייה צפופה יותר ויותר בישוב.פער מקומות החניה העירוני הוא כ-50%.סיבה חשובה לפער היא הגידול הנפיץ של מכוניות משפחתיות.

באמצעות הקצאה סבירה של שטח החניות בקהילה ותכנון סביר, ניתן לפתור ביעילות את בעיית הפחות מקומות חניה וחניה קשה;

פתרון של מכונת הפשטת קו סימון בקמפוס

רקע הבעיה: עם ההתרחבות המתמשכת של היקף הפעלת בתי הספר, תופעת החיברות בקמפוס הולכת ומתבהרת, ומעמד הבטיחות בתעבורה בקמפוס הפך חשוב יותר ויותר וזוכה לתשומת לב רבה.מכיוון שהאזור המנהלי, אזור ההוראה ואזור המגורים בבית הספר מרוכזים יחסית, יש שיא בזרימת התלמידים כשהם הולכים לבית הספר.אופן התחבורה המגוון של כלי רכב ממונעים וכלי רכב לא מנועי בקמפוס מביא סיכונים בטיחותיים מסוימים לניהול הבטיחות של הקמפוס.לכן, הרציונליזציה של תמרורים וסימון בקמפוס יכולה לשפר את ניהול הבטיחות בתעבורה בבית הספר ולשפר את תדמית הקמפוס היא בעלת משמעות רבה.הכנסת תמרורים וסימון לבתי הספר בבתי הספר היסודיים והתיכוניים היא דרך לילדים להבין את התמרורים והסימונים הרלוונטיים מגיל צעיר, ולהכיר את המשמעות של תמרורים וסימונים אלו, על מנת לטפח את המודעות התעבורתית של הילדים. כדי שיוכלו לצאת מבית הספר ולהיכנס בעתיד לחברה.לבסס מודעות והרגלים מוצקים לבטיחות בתעבורה;

פתרון מכונות להסרת קו חניה בחניון

רקע שאלה: תעשיית הרכב בסין מתפתחת במהירות רבה.אם מכונית מצוידת בחניה אחת, הרי שמספר מקומות החניה למכוניות אזרחיות סיניות הוא כ-180 מיליון, אך מספר החניות הנוכחי בסין נמוך בהרבה מהביקוש.איך פותרים את בעיית החניה היא בעיה דחופה שצריך לפתור.תקני התכנון של מוסכים וחניונים בקודי הבנייה של ארצנו מורכבים יותר.הם מחולקים לארבע רמות.למרות שאין דרישה למה שנקרא "גודל מקום חניה סטנדרטי", מצוין הגודל המינימלי המתאים.לרכב באורך של פחות מ-6 מטר ורוחב של פחות מ-1.8 מטר, המרחק הסטנדרטי בין המכונית לרכב הוא לא פחות מ-0.5 מטר, והמרחק בין המכונית לקיר ולמקום החניה הוא לא פחות מ-0.5 מטר;אורך הרכב גדול מ-6 מטרים.אם רוחב הרכב גדול מ-8 מטר ורוחב הרכב גדול מ-1.8 מטר ולא גדול מ-2.2 מטר, המרחק בין הרכב לרכב לא יפחת מ-0.7 מטר.המפרט המקביל של סעיף החזרת הכרכרה הוא לענות על הצרכים של פנייה חד פעמית של מכונית, מה שלמעשה מספק גדלים שונים של רפיון לסוגים שונים של חניונים.לכן, עבור חניונים המחנים בדרך כלל מכוניות קטנות, גודל מקומות החניה הוא 2.5-2.7×5~6, ורוחב נתיב הפנייה החד-נתיבי אינו פחות מ-3.5 מטר, והדו-נתיבי אינו פחות. מ-5 מטרים.

הפתרון של מכונת הפשטת סימון כבישים בעיר

רקע הבעיה: סימון כבישים עירוני מוחל בעיקר על פני הכביש.הם חשופים לשמש, לגשם, לרוח, לשלג ולקפיאה, כמו גם לפגיעה ושחיקה של כלי רכב.לכן, יש דרישות קפדניות על הביצועים שלהם.ראשית, זה דורש זמן ייבוש קצר ותפעול פשוט כדי להפחית הפרעות תנועה;שנית, הוא דורש השתקפות חזקה, צבעים בהירים והשתקפות חזקה, כך שתהיה לו נראות טובה במהלך היום והלילה;צריכה להיות לו עמידות בהחלקה ועמידות בפני שחיקה כדי להבטיח בטיחות ואריכות ימים בנהיגה.

הפתרון של מכונת סימון והסרה של הרים

רקע הבעיה: עם התרחבות הדרגתית של היקף הבנייה של כבישי הרים, הפך חשוב יותר ויותר להבטיח סלילה בטוחה של כבישי הרים.בשל הסביבה הגיאוגרפית המיוחדת של האזור ההררי, העיקול של הדרך ההררית מאוד מסובך, ולעיתים יש פניות חדות גדולות מאוד ועליות.בשלב זה, אם מכונת הסימון המסורתית בדחיפה ידנית משמשת לבנייה, היא לא רק תהיה מאוד עמלנית ולא יעילה, אלא גם כמה בעיות בטיחות יתרחשו;

האמור לעיל הוא ההקדמה הרלוונטית לגבי מכונת הפשטת החוטים.אנו מתמחים במכירת מכונת הפשטת חוטים.אם אתה צריך את זה, אתה יכול לפנות אלינו.